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?？乒?jié)能(圖)-景觀燈路燈桿廠家-路燈燈桿 ：

路燈桿廠家行業(yè)的發(fā)展勢頭正好，與此相對(duì)應(yīng)的是各路燈桿廠家的品牌意識(shí)迅速崛起，不少路燈桿廠家已經(jīng)把發(fā)展轉(zhuǎn)移到品牌的建設(shè)上去，開始注重品牌優(yōu)勢，并紛紛進(jìn)行品牌推廣。

路燈桿廠家的品牌是前行的和不竭之府，品牌所衍生的企業(yè)文化、核心價(jià)值觀更是路燈桿廠家發(fā)展的方向標(biāo)和指南針。       由于路燈桿廠家行業(yè)發(fā)展之初，沒有相對(duì)統(tǒng)一規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和良好的發(fā)展環(huán)境，加上許多中小路燈桿廠家對(duì)品牌意識(shí)的淡薄，也成為前進(jìn)道路上的極大障礙。

路燈桿廠家的創(chuàng)新不應(yīng)該僅僅表現(xiàn)在產(chǎn)品上，還需完善企業(yè)內(nèi)部管理，建立創(chuàng)新制度，9米雙臂路燈燈桿柱，路燈桿廠家創(chuàng)新能力的增強(qiáng)，歸根結(jié)底，要通過制度創(chuàng)新，景觀燈路燈桿廠家，調(diào)動(dòng)企業(yè)家和科技人員的積極性，路燈燈桿，掌握自主創(chuàng)新所需的知識(shí)和管理經(jīng)驗(yàn)，企業(yè)自主創(chuàng)新的內(nèi)在動(dòng)力。

        路燈桿廠家建立企業(yè)創(chuàng)新制度體系，能夠?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)新提供高效的管理和制度安排，讓創(chuàng)新事半功倍。企業(yè)可以通過完善內(nèi)部管理和組織流程，對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營銷、提供服務(wù)、改進(jìn)工藝等各個(gè)部分進(jìn)行重新組合，形成戰(zhàn)略優(yōu)勢。同時(shí)，還可以在公司內(nèi)部建立激勵(lì)機(jī)制，積極推進(jìn)創(chuàng)新活動(dòng)的進(jìn)行。

山東路燈改造方案的設(shè)計(jì)及實(shí)施

本文主要討論小型路燈的改造方案。小型路燈具有燈體高度較矮（一般燈高在3～6米），結(jié)構(gòu)形式多樣化（既有簡單的一體化照明路燈，也有外觀復(fù)雜多變的景觀路燈）等特點(diǎn)，所以改造方案要按照原路燈系統(tǒng)的具體配置來設(shè)計(jì)。既要考慮原路燈的燈體結(jié)構(gòu)和改造后的美觀度，也要考慮改造成本的控制和現(xiàn)有資源的大化利用。

因此，路燈改造方案的設(shè)計(jì)原則是：①不改或少改路燈外觀；②充分利用原路燈線路和安裝結(jié)構(gòu)件（大限度實(shí)現(xiàn)資源再利用）；③充分利用LED產(chǎn)品的多樣性（有紅、黃、藍(lán)、綠、白等多種發(fā)光顏色，戶外路燈燈桿報(bào)價(jià)，有各型燈條，不同功率燈珠，各型燈泡等多種產(chǎn)品形式。）來滿足改造需要，必要時(shí)需要根據(jù)路燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)利用LED燈條或燈珠自制發(fā)光體；④考慮節(jié)能環(huán)保因素，實(shí)現(xiàn)分時(shí)控制（忙時(shí)全亮，閑時(shí)半亮）。山東?？乒?jié)能科技有限公司。

路燈設(shè)計(jì)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

道路等級(jí)：站前路、次緯三路為城市次干路；支緯九路為城市支路標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100設(shè)計(jì)車速：次干路40Km/h，支路30Km/h 交通標(biāo)志的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載：50年一遇的風(fēng)壓0.60KN/m2 ，計(jì)算風(fēng)速V=31m/s道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的道路設(shè)計(jì)年限：15年路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限：10年（瀝青）道路凈高：人行道≥2.5m；機(jī)動(dòng)車≥4.5m側(cè)向凈寬：0.5m坐標(biāo)系和高程系：獨(dú)立坐標(biāo)系；1985國家高程基準(zhǔn)交通標(biāo)志凈空要求：懸臂、門架式等懸空標(biāo)志凈空高度控制在5.5m；路側(cè)、附著式凈空高度控制在2.2m；柱式標(biāo)志內(nèi)邊緣距緣石外緣30cm，交通標(biāo)志不得侵入道路建筑界限。