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希科節(jié)能(圖)-濱州路燈-路燈 ：

道路照明設(shè)計(jì)中太陽(yáng)能路燈燈桿對(duì)節(jié)能具有重大貢獻(xiàn)的還有一項(xiàng)就是選擇運(yùn)行方式。目前使用較多的有兩種方式：一是采用全、半夜燈運(yùn)行方式，另一種是采用安裝節(jié)電裝置。這兩種方式各有利弊，現(xiàn)作如下分析比較。

1、全、半夜燈運(yùn)行方式

全、半夜燈運(yùn)行不論是單側(cè)布置或雙側(cè)布置，一般是不提倡用關(guān)閉一側(cè)路燈的辦法。這種方法雖然不需要增加投資，但是它對(duì)照明的質(zhì)量（照度、均勻度）影響很大。另一種是采用間隔亮燈、熄燈的方法。此種方法對(duì)照明的質(zhì)量影響相對(duì)來(lái)講要小一些，濱州路燈，但要另外增加一條半夜燈線路，總投資有所增加。較好的一種方法是采用雙光源的燈具，在后半夜可關(guān)閉其中一盞光源。這種方法對(duì)照度有一些影響，但對(duì)均勻度基本沒(méi)有影響。它也需要增加一條半夜燈線路，并且雙光源的燈具的價(jià)格較高，濟(jì)寧路燈，所以總投資增加較多。上面對(duì)全、半夜燈的節(jié)能運(yùn)行方式進(jìn)行了定性的分析，下面對(duì)它們的經(jīng)濟(jì)也作一些比較。（僅對(duì)不同的部份和按本地的價(jià)格計(jì)算）

例：一條三相路燈線路，安裝有400W高壓鈉燈48盞，平均間距35m，功率因數(shù)單燈補(bǔ)償?shù)?.8。（電源點(diǎn)到盞燈距離為35m）

道路路照明的節(jié)能首先是要注重設(shè)計(jì)。路燈桿在確定道路照明的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要合理選擇照度值。城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)[CJJ45-91]中，規(guī)定的平均照度值為20Lx，隨著社會(huì)的發(fā)展，適當(dāng)提高也是可以的。但目前有的城市要求過(guò)高，平均照度值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。從某種角度來(lái)看，亮一些當(dāng)然好，山東路燈，但是我們應(yīng)該以近期的國(guó)力為基點(diǎn)，實(shí)事求是，量力而行，不可盲目攀比，不切實(shí)際的超前，造成不必要的浪費(fèi)。

在道路照明設(shè)計(jì)中選擇節(jié)能電器也是一種行之有效的節(jié)能措施。例如選用發(fā)光的光源，路燈，盡可能少用發(fā)光效率較低的白熾燈和高壓燈；選用的燈具，不要使用配光不合理和光效低的燈具；推廣使用電子鎮(zhèn)流器，逐步取代電感式鎮(zhèn)流器；完善對(duì)單燈進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償，提高功率因數(shù)，減少線路上的能耗損失。

高桿燈一般指15米以上鋼制柱型燈桿和大功率組合式燈架構(gòu)成的新型照明裝置。它由燈頭、內(nèi)部燈具電氣、桿體及基礎(chǔ)部分組成。燈頭造型可根據(jù)用戶要求、周圍環(huán)境、照明需要具體而定；內(nèi)部燈具多由泛光燈和投光燈組成，光源采用NG400高壓鈉燈，照明半徑達(dá)60米。

桿體一般為圓柱型獨(dú)體結(jié)構(gòu)，用鋼板卷制而成，高度為25—40米指25米以上的和大功率組合式燈架構(gòu)成的新型照明裝置。它由燈頭、內(nèi)部燈具電氣、桿體及基礎(chǔ)部分組成。燈頭造型可根據(jù)用戶要求、周圍環(huán)境、照明需要具體而定；內(nèi)部燈具多由泛光燈和投光燈組成，光源一般采用高壓鈉燈和金鹵燈。照明半徑達(dá)60米。桿體一般為圓柱型獨(dú)體結(jié)構(gòu)，用鋼板卷制而成，高度為15—40米。

太陽(yáng)能路燈的應(yīng)用，已經(jīng)得到了廣大人們的熱捧。太陽(yáng)能路燈在太陽(yáng)能照明燈具的設(shè)計(jì)中，涉及光源、太陽(yáng)電池系統(tǒng)、蓄電池充放電控制等許多因素，其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)造成產(chǎn)品缺陷。太陽(yáng)能燈具共由五個(gè)部分組成即：太陽(yáng)電池板、充放電控制器、蓄電池、負(fù)載和燈具外殼。

燈桿一般都能夠使用長(zhǎng)達(dá)二十五年以上。所以是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，購(gòu)買(mǎi)一盞路燈就可以使用如此長(zhǎng)的時(shí)間，就可以節(jié)約大量的資金。當(dāng)然想要不斷的延長(zhǎng)他的使用壽命的話，那么也是而已定期的檢查維修，例如燈桿燈具有所損壞，就可以對(duì)其進(jìn)行更換。這樣就可以有效的延長(zhǎng)它的使用壽命，所以太陽(yáng)能路燈桿是的道路照明設(shè)備。

在升降式高桿燈底部的長(zhǎng)方形內(nèi)腔中，除了安裝電氣控制系統(tǒng)外還安裝電動(dòng)機(jī)等升降系統(tǒng)。電氣控制 系統(tǒng)安裝在燈桿內(nèi)部，可避免惡劣的室外環(huán)境導(dǎo)致升降運(yùn)動(dòng)的故障。電氣控制系統(tǒng)中設(shè)有各種電路過(guò)載保護(hù)裝置。高桿燈廠家在系統(tǒng)中的電路的導(dǎo)電體廣泛采用銅基鍍銀，以保證電氣連接的良好接觸。升降式高桿燈的升降系統(tǒng)是通過(guò)電動(dòng)機(jī)、(電磁制動(dòng)式)蝸輪蝸桿減速器、安全聯(lián)軸器、主鋼絲繩、副鋼絲繩、分繩器及動(dòng)滑輪組等部件驅(qū)動(dòng) 燈盤(pán)的升降。

對(duì)于農(nóng)村路燈采購(gòu)來(lái)講太陽(yáng)能路燈比普通路燈要貴一些，但是燈桿在施工方面非常簡(jiǎn)便，可以省去農(nóng)村路燈安裝電纜與許多人工費(fèi)用。綜合計(jì)算太陽(yáng)能路燈價(jià)格與通常路燈相差不大。 從質(zhì)量上來(lái)看燈桿選用熱鍍鋅等多種高科技技術(shù)比通常路燈燈桿質(zhì)量高出許多。而且太陽(yáng)能路燈光源照明效果是通常節(jié)能燈的2倍以上，能耗更低工作更加穩(wěn)定可靠。