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監(jiān)控立桿-10米監(jiān)控立桿-??乒?jié)能(多圖) :
山東太陽能路燈廠家,山東路燈燈桿,山東監(jiān)控立桿監(jiān)測桿位的選擇監(jiān)測桿位的選擇需要綜合考慮環(huán)境因素:
。符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),并有資質(zhì)文件。碳鋼采用E43焊條。焊條質(zhì)量應(yīng)符合新國標(biāo)的要求。不得使用涂層剝落、芯部生銹或受潮、焊絲生銹的焊條。焊接尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,焊縫金屬表面的焊接波應(yīng)均勻,不得有裂紋、夾渣、搭接、燒穿、不溶、弧坑、等影響強(qiáng)度的缺陷,不得有折疊、中斷等缺陷。焊縫區(qū)咬邊深度不超過0.5mm,總長度不超過焊縫總長度的10%。焊縫寬度小于20mm,角焊縫補(bǔ)強(qiáng)為1.5mm~2.5mm,角焊縫的角焊縫高度宜為6mm~8mm,角焊縫尺寸不允許小于設(shè)計(jì)尺寸。
2。防腐處理采用熱浸鍍鋅。進(jìn)行防腐處理前,應(yīng)對鋼構(gòu)件進(jìn)行有效的除銹。熱浸鍍鋅厚度不小于85um,鋅層均勻。用硫酸銅溶液進(jìn)行腐蝕試驗(yàn)時(shí),鐵的暴露次數(shù)不得超過4次。鋅層應(yīng)與金屬體牢固結(jié)合。錘擊試驗(yàn)后,鋅層不得剝落或鼓包。鈍化處理應(yīng)浸鋅后進(jìn)行,48h鹽霧試驗(yàn)合格。每100m電桿軸線測量直線度誤差不大于0.5‰,全長直線度誤差不大于1‰。
桿位應(yīng)盡量避免綠化樹木或其他遮蔽物。如果必須安裝,應(yīng)避免樹木或其他遮蔽物的遮蔽,并為樹木的未來生長留出空間。
調(diào)查過程中,要注意從信號(hào)、路燈配電箱、政府、大型企事業(yè)單位(如政府部門、公交公司、供水集團(tuán)、醫(yī)院等)獲取電力,便于協(xié)調(diào),提高電力的穩(wěn)定性消費(fèi)。盡量避免小型商業(yè)用戶,尤其是民用用戶。
對于安裝道路一側(cè)的,注意對行人和非機(jī)動(dòng)車的面部特征進(jìn)行倒拍。
安裝公交車站的攝像頭應(yīng)盡量布置公交車后部,避開車輛前大燈,以便乘客。
應(yīng)根據(jù)桿位與監(jiān)測目標(biāo)位置的距離和觀察方向,選擇合理的橫擔(dān)長度,避免橫擔(dān)太短而無法到合適的監(jiān)測內(nèi)容。


















監(jiān)控立燈桿適合安裝球機(jī)或槍機(jī)等多種監(jiān)控探頭;材質(zhì)一般采用鍍鋅管或201不銹鋼管焊接而成。保證管的質(zhì)量和承重量。從外觀上來看,有圓錐形,圓形,八角形等形狀。我公司安裝的監(jiān)控立桿具有結(jié)構(gòu)合理、工藝先進(jìn)、整體協(xié)調(diào)、安裝方便、易于維護(hù)等特點(diǎn)。適用于小區(qū)監(jiān)控、道路監(jiān)控、政府企業(yè)監(jiān)控等多種行業(yè)。很多客戶在安裝監(jiān)控桿的時(shí)候總會(huì)問到很多問題,就監(jiān)控桿上球機(jī)安裝的位置,根據(jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn)來說,球機(jī)安裝在監(jiān)控?zé)魲U3-6米高的位置比較合適,因?yàn)榍驒C(jī)與槍機(jī)不同,球機(jī)需要懸掛安裝在監(jiān)控立桿下,球機(jī)的特點(diǎn)是在四面八方拍攝錄像,所以一個(gè)橫支臂上只需要安裝一個(gè)球機(jī)就能滿足拍攝要求,并且簡潔美觀。如果一個(gè)橫支臂上懸掛多個(gè)球機(jī),就顯得多余了,并且也會(huì)加重橫支臂的負(fù)擔(dān),也增加了加工的成本以及工藝要求。
















誘導(dǎo)屏立桿以呈現(xiàn)路途整體道路概括的圖形方式向駕駛員提供前方的路途走向,具有指路牌的效果; 在靜態(tài)圖形的路段標(biāo)識(shí)區(qū)域鑲嵌LED可變光帶,通過LED的不同顏色發(fā)光,形象標(biāo)識(shí)這些路段處于 暢通(綠色)、堵塞(赤色)或擁擠(橙色)狀態(tài)的實(shí)時(shí)路況,供駕駛員判斷和選擇恰當(dāng)?shù)男旭?道路,起到交通誘導(dǎo)的效果 交通誘導(dǎo)屏具有顯現(xiàn)形象直觀、信息量大、視認(rèn)時(shí)刻相對較短、為不熟悉路況的駕駛員指路等明顯長處,適用于城市路途和公路首要干線的路網(wǎng)密集地段。









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