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四：LED燈輸出功率調(diào)節(jié)

在太陽能應(yīng)用的燈具當(dāng)中，LED燈是適合通過脈寬調(diào)節(jié)來實現(xiàn)輸出不同的功率。限制脈寬或者限制電流的同時，對LED燈整個輸出的占空比進(jìn)行調(diào)節(jié)，例如單顆1W的LED 6串5并合計30W的LED燈，在夜間放電，可以將深夜和凌晨的時段分別進(jìn)行功率調(diào)節(jié)，如深夜調(diào)節(jié)成15W、凌晨調(diào)節(jié)成24W，并鎖定電流，這樣即可以滿足整夜的照明，又節(jié)約了電池板、蓄電池的配置成本。經(jīng)長期試驗證明，脈寬調(diào)節(jié)方式的LED燈，整燈產(chǎn)生的熱量要小的多，能夠延長LED的使用壽命。

五：散熱

很多控制器為了降低成本，沒有考慮散熱問題，這樣負(fù)載電流較大或者充電電流較大時，熱量增加，控制器的場管內(nèi)阻被增大，導(dǎo)致充電效率大幅下降，場管過熱后使用壽命也大大降低甚至被燒毀，尤其夏季的室外環(huán)境溫度就很高，所以良好的散熱裝置應(yīng)該是控制器的，鐵皮或者塑料的機殼是無法達(dá)到夏日散熱要求的，所以鋁殼是控制器硬件的材料。

六：MCT充電模式

常規(guī)的太陽能控制器的充電模式是照抄了市電充電器的三段式充電方法，即恒流、恒壓、浮充三個階段。因為市電電網(wǎng)的能量大，如果不進(jìn)行恒流充電，會直接導(dǎo)致蓄電池充爆而損壞，但是太陽能路燈系統(tǒng)的電池板功率有限，所以繼續(xù)延用市電控制器恒流的充電方式是不科學(xué)的，如果電池板產(chǎn)生的電流大于控制器段限制的電流，那么就造成了充電效率的下降。MCT充電方式就是電池板的大電流，不造成浪費，通過檢測蓄電池的電壓以及計算溫度補償值，當(dāng)蓄電池的電壓接近峰值的時候，再采取脈沖式的涓流充電方法，既能讓蓄電池充滿也防止了蓄電池的過充。

太陽能路燈能否將好的光源帶到正確的位置，強風(fēng)暴雨中能否安全，關(guān)系到燈桿本身的質(zhì)量。那么，購買太陽能路燈時，哪個燈桿好呢？很多人可能不知道。讓我們從各個細(xì)節(jié)來討論這個問題。

1.布料

這方面主要涉及燈桿的材料。較好的太陽能路燈燈桿主要采用Q235鋼制作，從耐腐蝕性、使用壽命、運輸方便性、價格等方面考慮為合適。如果預(yù)算足夠，也可以選擇陽極氧化鋁，南來太陽能路燈主要采用Q235鋼材。

參數(shù)方面，直線度誤差不超過0.05%，壁厚不小于2.5mm。高度越高，壁厚越大。例如，4~9m燈桿的壁厚至少為4mm，12m、16m等路燈的壁厚至少為6mm，以保證照明效果和足夠的抗風(fēng)性。

此外，將燈桿與其他零件連接需要螺栓和螺母等小部件。除地腳螺栓和螺母外，所有其他固定螺栓和螺母均應(yīng)采用不銹鋼制成。

熱浸鍍鋅工藝

一般采用Q235鋼材。為保證其更好的性能，內(nèi)外均應(yīng)熱鍍鋅，厚度為80μM及以上，應(yīng)符合GB/t13912-92標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計使用壽命不低于30年。

加工后的表面應(yīng)光滑美觀，顏色一致。錘擊試驗后，不會出現(xiàn)剝落或剝落。如果不確定，買方可要求提供鍍鋅試驗報告。打磨后，表面噴涂塑料，以提高質(zhì)量、增加美觀性并適應(yīng)不同的環(huán)境。

② 塑料噴涂工藝

我們通常看到的路燈桿的顏色通常是白色和藍(lán)色。顯然，僅通過熱浸鍍鋅工藝無法滿足這一要求。這涉及塑料噴涂過程。燈桿打磨后表面噴塑處理，提高燈桿防腐效果，增加美觀。

噴塑采用室外純聚酯塑料粉，表面平整光滑，顏色基本一致。塑料層的厚度應(yīng)至少為80 mmμm。各項指標(biāo)均符合astmd3359-83標(biāo)準(zhǔn)要求，確保塑料層質(zhì)量穩(wěn)定，附著力強。

刀片劃痕（15mm*6mm正方形）不會剝落，具有一定的防紫外線效果，不會隨意褪色。

③ 焊接工藝

太陽能路燈，整個桿體應(yīng)無裂紋、漏焊、咬邊、連接氣孔，焊縫應(yīng)光滑平整，無凹凸起伏和焊接缺陷。

否則，不僅會影響太陽能路燈本身的質(zhì)量，還會影響其美觀。同樣，如果買方不放心，他也可以要求商戶提供焊接探傷報告。