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路燈燈桿-?？乒?jié)能-泰安路燈燈桿 ：

LED產(chǎn)品的進入門檻較高，國外超市只關心產(chǎn)品質(zhì)量，不關心價格。這樣一來，無形中就設置了一個進入壁壘，把一些只靠、低質(zhì)、低技術取勝的LED企業(yè)拒之門外。

同時，林曉佳無憂指出，“近年來，LED光源已經(jīng)發(fā)展成為照明企業(yè)的寵兒，但不可否認的是，大部分技術和利潤都被國外照明巨頭瓜分了。傳統(tǒng)的燈飾企業(yè)基本以簡單組裝為主，幾乎變成了“不做不落后”的局面。

LED推廣要突破超市照明必須考慮

目前，超市、商場環(huán)境照明使用的主要燈具和光源有緊湊型節(jié)能筒燈和T5/T8熒光燈支架、格柵燈和金鹵燈等。 超市通用照明越來越傾向于使用三基色直管熒光燈作為主要光源，并使用功耗低、功率因數(shù)、性能穩(wěn)定的電子鎮(zhèn)流器，或新一代復合鎮(zhèn)流器。

led燈和節(jié)能燈是目前我們生活中比較常見的兩種燈具。它們是我們生活中常用的照明燈具。雖然選擇這兩款燈的人還是很多的，但也會考慮省點。問題，電器有很多，只有節(jié)能才會讓人更喜歡。那么哪個更省電，LED燈還是節(jié)能燈?

首先必須強調(diào)的是，LED燈泡比節(jié)能燈省電，這是大多數(shù)人常見的原因。我知道，或者聽說過，但仍有很多人對此表示懷疑。畢竟，他們還沒有計算過哪里省電。

由于節(jié)能燈和LED的發(fā)光原理不同，它們的發(fā)光效率也不同。鹵粉節(jié)能燈的發(fā)光效率僅為30-40lm/W，三色節(jié)能燈的發(fā)光于鹵粉節(jié)能燈。約40-60lm/W(不同品牌的產(chǎn)品，質(zhì)量不同，光效不同，飛利浦節(jié)能燈效約60lm/W)。但LED的發(fā)光效率遠高于節(jié)能燈，目前的技術水平普遍達到90-100lm/W。因此，本質(zhì)上，1W LED產(chǎn)生的亮度至少需要2W左右的節(jié)能燈才能達到相近的亮度。但是，實際亮度受很多因素的影響。直接的因素是溫度。光衰，節(jié)能燈會產(chǎn)生明亮的熱量，而LED是冷光源，產(chǎn)生的熱量比節(jié)能燈小很多，所以LED的光衰比節(jié)能燈小;

現(xiàn)在LED路燈技術正處于開展階段，進步的空間巨大。與傳統(tǒng)光源比較，LED路燈在一些路程照明范疇(如城市次干路、支路、街區(qū)，村莊路程等)已具有替代其他光源的優(yōu)勢。據(jù)媒體報道，美國能源局在加州奧克蘭市進行的LED路燈性方案評價研究結(jié)果發(fā)現(xiàn)，每盞LED路燈運用的平均功率為77.7瓦，比較高壓鈉燈HPS的平均功率121瓦省下了約35%，以一年4100小時的運作時間核算，估量一年可以省電178千瓦時。大部分歐美廠商的產(chǎn)品會集在小型路程、次干路、商業(yè)街區(qū)、宅院等運用規(guī)劃，目標在于替代250W以下的高壓鈉燈或金鹵燈。

按現(xiàn)在LED路燈技術和概括來看，LED路燈運用到10米以下的次干路、支路中節(jié)能優(yōu)勢非常顯著。假設未來3-5年，LED光源功率打破150lm/W，LED在路程照明的各個鄰域?qū)⑷〉蔑w速開展。