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希科節(jié)能(圖)-青島路燈-路燈 ：

LED路燈的散熱器一般都采用鋁合金，但是鋁合金的化學(xué)性質(zhì)非?；顫姡菀着c酸堿發(fā)生反應(yīng)它也很容易氧化。雖然經(jīng)過陽極氧化處理后其耐蝕性有了很大的提高，但仍不能保證燈具安裝時(shí)氧化膜不被破壞。當(dāng)氧化膜被破壞時(shí)，鋁合金的化學(xué)活性就會(huì)顯現(xiàn)出來。在一些污染嚴(yán)重的地方容易發(fā)生酸雨，酸水會(huì)積聚在燈體的某些縫隙和凹槽中。的燈體不僅影響外觀和散熱，還影響機(jī)械性能。另外，“裸”路燈受制于散熱器本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，極易積塵積雪。散熱器上覆蓋的灰塵會(huì)大大降低鋁合金的散熱性能，而表面的雪似乎更有利于散熱，但實(shí)際上，在寒冷的天氣里，燈具的散熱是足夠的，而且大量的雪實(shí)際上會(huì)影響散熱。燈桿會(huì)產(chǎn)生巨大的壓力

　　我們已經(jīng)知道商業(yè)電源互補(bǔ)太陽能路燈的優(yōu)勢。當(dāng)我們要研究市電互補(bǔ)太陽能路燈在使用中的關(guān)鍵技術(shù)時(shí)，就不再是太陽能電池板轉(zhuǎn)換率和太陽能路燈電池的問題了?，F(xiàn)在要解決的重要的問題是在什么條件下應(yīng)該轉(zhuǎn)換和使用商業(yè)電力。

　　在太陽能光伏發(fā)電和市電互補(bǔ)照明系統(tǒng)中，當(dāng)太陽能電池提供的能量不足以驅(qū)動(dòng)光源時(shí)，此時(shí)是市電完全開啟的時(shí)機(jī)。也就是說，它不會(huì)隨意浪費(fèi)能源，而且它可以在太陽能景觀燈價(jià)格太陽能供電無法支持的情況下向商用電源供電，從而停止照明。這并不是說商業(yè)電源的互補(bǔ)照明可以隨時(shí)切換，所以過于頻繁的切換很容易損壞商業(yè)電源的太陽能路燈的使用壽命。

　我們對智慧城市部分進(jìn)行解讀，從而看出智慧太陽能路燈照明是LED太陽能路燈照明的主要發(fā)展方向。預(yù)計(jì)到2020年，智慧太陽能路燈照明市場規(guī)?？蛇_(dá)134.27億美元。但中國的智慧太陽能路燈照明市場尚處于起步階段，產(chǎn)業(yè)秩序混亂，標(biāo)準(zhǔn)尚未完善，商業(yè)模式也仍在摸索當(dāng)中，產(chǎn)業(yè)要能健康發(fā)展需先跨越這些困難。

　　縱觀國際太陽能路燈照明巨頭，飛利浦太陽能路燈照明陸續(xù)在智慧城市領(lǐng)域的全新模式，協(xié)同搭建智慧城市骨干網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)中國的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和應(yīng)用發(fā)展。歐司朗發(fā)言人曾說到：歐司朗會(huì)把更多的注意力集中在“智慧城市”和“智能樓宇”的需求上，滿足日益增長的對智能互聯(lián)太陽能路燈照明解決方案的需求。