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?？乒?jié)能(圖)-雙臂路燈-路燈 ：

路燈地籠不鍍鋅可能基于以下一些依據(jù)：

1. 成本因素：鍍鋅處理會增加地籠的生產(chǎn)成本。如果項(xiàng)目預(yù)算有限，可能會選擇不進(jìn)行鍍鋅處理，以控制整體造價(jià)。

2. 使用環(huán)境：在某些特定的地理和氣候條件下，如干燥、腐蝕性物質(zhì)較少的地區(qū)，地籠本身的材質(zhì)可能足以抵抗腐蝕，無需額外鍍鋅。

3. 預(yù)期使用壽命：如果路燈的預(yù)計(jì)使用年限較短，或者在使用期間可能會進(jìn)行頻繁的更換或維護(hù)，那么不鍍鋅可能不會對其性能產(chǎn)生顯著影響。

4. 后續(xù)維護(hù)計(jì)劃：如果有完善的定期維護(hù)和防腐處理計(jì)劃，可以通過涂刷防腐漆等方式替代鍍鋅來保護(hù)地籠，從而節(jié)省鍍鋅的成本。

5. 材料選擇：選用了本身具有良好耐腐蝕性能的特殊材料制造地籠，無需再進(jìn)行鍍鋅處理。

路燈地籠埋件的焊接工藝通常包括以下步驟：

1. 焊接前準(zhǔn)備：

- 清理焊件表面，去除油污、銹跡、氧化皮等雜質(zhì)，確保焊接部位干凈。

- 檢查焊接設(shè)備，確保其正常運(yùn)行，調(diào)整好焊接電流、電壓等參數(shù)。

- 根據(jù)焊件的材質(zhì)和厚度，選擇合適的焊條或焊絲。

2. 定位焊接：

- 將地籠埋件的各個(gè)部件進(jìn)行初步定位，采用點(diǎn)焊的方式固定，確保焊件位置準(zhǔn)確。

3. 正式焊接：

- 采用連續(xù)焊接的方式，注意焊接順序和方向，以減少焊接變形。

- 控制焊接速度和電弧長度，保持焊縫均勻、美觀。

- 多層多道焊時(shí)，要注意層間清理和預(yù)熱，防止產(chǎn)生裂紋。

4. 焊接后處理：

- 對焊縫進(jìn)行外觀檢查，查看是否有氣孔、夾渣、咬邊等缺陷。

- 如有必要，進(jìn)行無損檢測，如超聲波檢測、磁粉檢測等，確保焊縫質(zhì)量符合要求。

地籠絲桿的常用材料主要有以下幾種：

1. 碳素結(jié)構(gòu)鋼：如 Q235 鋼，具有較好的強(qiáng)度和韌性，價(jià)格相對較低。

2. 碳素結(jié)構(gòu)鋼：例如 45 鋼，綜合機(jī)械性能較好。

3. 合金鋼：如 40Cr 等，具有更高的強(qiáng)度和耐磨性，但成本相對較高。

選擇地籠絲桿的材料時(shí)，需要綜合考慮路燈的承載要求、使用環(huán)境、成本等因素。

太陽能路燈的 12V 系統(tǒng)和 3.2V 系統(tǒng)各有優(yōu)缺點(diǎn)，不能簡單地說哪個(gè)更好

12V 系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：1. 通用性較好，市場上 12V 的相關(guān)配件更容易獲取。2. 驅(qū)動能力相對較強(qiáng)，能夠支持功率較大的燈具和更多的負(fù)載。3. 線路損耗相對較小，在長距離輸電時(shí)優(yōu)勢較為明顯。12V 系統(tǒng)的缺點(diǎn)：1. 成本相對較高，包括電池、控制器等部件。2. 系統(tǒng)整體效率可能略低于 3.2V 系統(tǒng)。3.2V 系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：1. 成本較低，特別是電池成本方面有一定優(yōu)勢。2. 系統(tǒng)效率相對較高。

3.2V 系統(tǒng)的缺點(diǎn)：1. 通用性較差，相關(guān)配件的選擇范圍相對較窄。2. 驅(qū)動能力有限，不太適合大功率燈具和較多的負(fù)載。如果您的路燈功率需求較大、距離較遠(yuǎn)或者對通用性有較高要求，12V 系統(tǒng)可能更合適；如果您注重成本，且路燈功率較小，3.2V 系統(tǒng)可能是更好的選擇。