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?？茦O之光燈桿桿體的造型目前 ，國內(nèi)安裝使用的高桿燈的桿體 ，常見圓臺型焊接式和正 12棱臺型套接式兩種。前者是在安裝現(xiàn)場把多節(jié)圓臺型桿體當(dāng)場焊接成型

，整桿起吊安裝 ;后者在安裝現(xiàn)場分節(jié)起吊 ，逐步套接安裝。這僅是表象的區(qū)別。從建筑力學(xué)和抗風(fēng)荷載的本質(zhì)特性來分析 ，兩者的靜力學(xué)特征和抗風(fēng)荷載的情況

，單臂路燈燈桿，卻有著顯著的差異。圓臺型燈桿的體形風(fēng)壓系數(shù)為 0 .8;而正 12棱臺燈桿的體形風(fēng)壓系數(shù) :ｕｓ=0 .8+1.2 /ｎ =0 .8+1.2 /12

=1.1464(ｎ—正棱臺的邊數(shù) 12 ) [1] 。換言之 ，同一高度橫截面積相等的兩種型式的高桿燈 ，它們在同等風(fēng)速下

，正12棱臺燈桿所受到的風(fēng)荷載作用力將是圓臺型燈桿的 1.4 33倍。那么 ，在這情況下 ，為了使這兩種造型的燈桿具有相同的抗風(fēng)荷載能力及相同的安全系數(shù) ，正

12棱臺型燈桿的桿體鋼板的壁厚、同一高度處的截面積、甚至是地腳緊固螺栓的直徑等都必須比圓臺型桿體來得大 ，高桿燈整體耗材也大。12棱臺型燈桿省去了安裝現(xiàn)場焊接的麻煩 ，led路燈燈桿廠家，但桿體間的多節(jié)套接 ，增加了桿體的實際長度。

山東?？茻麸検且患覐氖聼艟?、燈桿、監(jiān)控桿，智能限高桿開發(fā)、研制、生產(chǎn)企業(yè)。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池組件是風(fēng)光互補LED路燈的標(biāo)志性組合，廠區(qū)路燈燈桿，要保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池組件能平穩(wěn)、安全的運行，同時也配合路燈燈桿的多樣化造型，應(yīng)將風(fēng)光互補LED路燈燈桿設(shè)計為自立式路燈燈桿。風(fēng)力發(fā)電機(jī)位于燈桿的頂端，太陽能電池組件位于燈桿的中部，路燈燈桿，風(fēng)光互補LED燈桿示意圖如圖5-4所示。

要根據(jù)選定的風(fēng)力發(fā)電機(jī)及太陽能電池組件的容量及安裝高度要求，結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀毁Y源條件進(jìn)行燈桿強(qiáng)度設(shè)計，確定合理的燈桿尺寸和結(jié)構(gòu)形式。