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?？骗h(huán)保(圖)_4.5米監(jiān)控桿_監(jiān)控桿 ：

山東?？骗h(huán)保是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)監(jiān)控立桿，4.5米監(jiān)控桿，太陽(yáng)能監(jiān)控桿生產(chǎn)廠(chǎng)家。

防爆攝像機(jī)的隔爆型結(jié)構(gòu)

電火花及電弧可以引燃爆炸性混合物。由德國(guó)建立起來(lái)的間隙隔爆結(jié)構(gòu)，是防止電弧等引燃周?chē)ㄐ曰旌衔镙^可靠的方法。隔爆型結(jié)構(gòu)的電氣設(shè)備再爆炸危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)用極為廣泛，監(jiān)控桿，它不僅能防止爆炸火燃的傳出，而且殼體又可承受一定的過(guò)壓。它具有一個(gè)足夠牢固的外殼，能經(jīng)受內(nèi)部爆炸氣體混合物產(chǎn)生爆炸壓力的1.5倍并不得小于3.5×105 Pa的沖擊，確保不變形或損壞，監(jiān)控桿，不產(chǎn)生永久變形，專(zhuān)用監(jiān)控桿，并具有一定結(jié)構(gòu)間隙以使噴射出來(lái)的燃燒生成物通過(guò)一定的法蘭長(zhǎng)度冷卻到低于外部爆炸性混合物的自燃溫度。結(jié)構(gòu)間隙可以是平面結(jié)合面或圓筒結(jié)合面組成，還可以是曲路、螺紋或屏障式等結(jié)構(gòu)組成。除此之外。如微孔、網(wǎng)罩、疊片、充砂等結(jié)構(gòu)也屬于這種原理的防爆形式。用于煤礦井下的隔爆型電氣設(shè)備更要堅(jiān)固。

用于I類(lèi)采掘工作面的設(shè)備，外殼須采用鋼板或鑄鋼制成；I類(lèi)非采掘工作面的設(shè)備，其外殼可用牌號(hào)不低于HT25-47灰鑄鐵制成；I類(lèi)攜帶式設(shè)備和II類(lèi)設(shè)備，外殼可用抗拉強(qiáng)度不低于117.6N／mm2（12kg／mm2）、含鎂量不大于0.5％（重量比）的輕合金制成。

山東?？茻麸検且患覐氖聼艟?、燈桿、監(jiān)控桿，智能限高桿開(kāi)發(fā)、研制、生產(chǎn)企業(yè)。

智能交通市場(chǎng)進(jìn)入成熟期，行業(yè)巨頭已經(jīng)開(kāi)始通過(guò)制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)穩(wěn)固自身的領(lǐng)先地位，在傳統(tǒng)的“處罰類(lèi)”應(yīng)用中，已經(jīng)很難有小企業(yè)的生存空間。除此之外，他也談到，今后將會(huì)有更多的“智能類(lèi)”應(yīng)用，如交通流量、交通事件檢測(cè)、智慧停車(chē)等應(yīng)用會(huì)有進(jìn)一步的提升，特別是在大型城市，如何真正的進(jìn)行交通疏導(dǎo)，便捷大眾出行，成為下一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)；大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的能力會(huì)成為智能交通企業(yè)的真正的核心競(jìng)爭(zhēng)力。