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監(jiān)控桿_?？骗h(huán)保_4米監(jiān)控桿 ：

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智能交通市場進入成熟期，行業(yè)巨頭已經(jīng)開始通過制定行業(yè)標準來穩(wěn)固自身的領(lǐng)先地位，在傳統(tǒng)的“處罰類”應(yīng)用中，監(jiān)控桿，已經(jīng)很難有小企業(yè)的生存空間。除此之外，他也談到，今后將會有更多的“智能類”應(yīng)用，如交通流量、交通事件檢測、智慧停車等應(yīng)用會有進一步的提升，4米監(jiān)控桿，特別是在大型城市，如何真正的進行交通疏導(dǎo)，便捷大眾出行，成為下一個新的增長點；大數(shù)據(jù)、云計算的能力會成為智能交通企業(yè)的真正的核心競爭力。

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機箱☆箱體雙層隔熱，設(shè)置溫控裝置，5米監(jiān)控桿，保證機箱內(nèi)溫度≤30℃?！罘浪⒎缐m、散熱、防盜、防銹蝕;機柜采用日本優(yōu)質(zhì)冷軋板為材料、優(yōu)質(zhì)港產(chǎn)配件，高強度的框架及堅固的箱體，在各種環(huán)境中使系統(tǒng)設(shè)備更有效地保護，八角監(jiān)控桿，更加安全運作機箱表面處理先進行磷酸鹽的防腐處理，后進入自動先進大型靜電塑粉噴涂生產(chǎn)線熱鍍鋅后噴塑☆機箱采用防盜鎖，混凝土基礎(chǔ)與機箱無縫隙連接加固。機箱板材厚度≥1.2mm;安裝避雷器☆抗風(fēng)等級7級以上。