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?？乒?jié)能(圖)|可升降限高架|限高架 ：

山東?？频缆方煌ㄔO施一家從事智能限高桿開發(fā)、研制、生產(chǎn)企業(yè)。

記者調查市區(qū)限高桿發(fā)現(xiàn)，不同位置限高高度不同。然而為什么要設置限高桿?20日，記者從相關部門了解到，限高桿限制重載車輛通行，起到保護道路、橋梁，保障行車安全的作用。

由于市區(qū)道路承載能力相對較低，如果經(jīng)常有重型車輛通行，很容易被軋壞，設置限高桿可對道路起到保護作用。一些“服役”時間較長的橋梁難承重負，為保證橋梁安全，所以相關部門設置限高桿以提醒車輛繞行。另外，一些新建道路和橋梁暫不具備通車能力，所以設置了限高桿。

由于各道路的設計標準不一，限高桿設置主體多元化，所以不同位置的限高桿規(guī)格不同?！暗轮菔袇^(qū)由市政部門設置的限高桿有11處，各處高度不一?！睋?jù)德州市市政設施管理處工作人員介紹，目前市區(qū)限高桿的高寬、顏色等情況根據(jù)實際情況和經(jīng)驗進行設置。

據(jù)了解，限高桿的高度是根據(jù)平時調查的情況確定的。比如被查處的超載車輛的高度基本上都在3米以上，所以那些高于3米、容易碾壞道橋的大貨車，自然就成了限高桿限制的對象。

                                            智能電動升降限高架發(fā)展趨勢

隨著城市化進程加快，城市道路系統(tǒng)逐步完善，由于城市規(guī)劃的局限性，機動車保有量逐步增多，建筑物又極為密度，現(xiàn)有的街道較難擴寬。道路交通的安全保障及其交通管理水平都提出了新的要求，可升降限高架，與其配套的管理設施也亟需優(yōu)化完善。

目前，國內限高龍門架是固定式的，升降限高架，費用高、靈活性差，而且不具備在特殊情況下特殊管理的性能，一旦安裝限高龍門架，只能通過在高度范圍內的車輛，但是這在一定程度中嚴重影響了用于安全應急特種車輛的通行和應急反應效率，限高架，例如：消防車、救護車、救援車輛、公交車輛等，特種車輛在執(zhí)行任務時不得不繞行，繞行抵達現(xiàn)場，嚴重影響了應急反映能力，造成了嚴重的經(jīng)濟損失和人員傷。同時公共交通車輛也會受到影響，這些事情在采用限高龍門架的城市內，屢屢發(fā)生、層出不窮，嚴重影響了城市居民日常出行生活和公共安全應急管理部門的運行。

同時，由于目前龍門架限高設施，機械結構簡單，智能自動化控制限高架，不具備限高高度調節(jié)功能，安全性能較差，一旦發(fā)生沖突和撞擊，會產(chǎn)生惡劣的交通后果，直接后果就是車輛毀壞、砸毀設施、傷及行人，間接后果就是交通擁堵，為了防撞，一般在限高架上需安裝用于汽車防撞的激光測距機、紅外檢測報警器等裝置，但這些設備的抗干擾性能、適用惡劣環(huán)境、報警準確性上方面有很大的不足。

為此，道路交通管理部門急需尋找既能保證道路交通安全運營的同時，又能保證公共安全和公眾出行的一種新型限高設施。