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?？乒?jié)能(圖)-6米太陽(yáng)能路燈-太陽(yáng)能路燈 ：

目前太陽(yáng)能路燈市場(chǎng)火爆，優(yōu)于別的形式的市電路燈安裝方便不需要走電纜線，而且不耗電能利用太陽(yáng)能板發(fā)電電池儲(chǔ)存電能然后供給光源使用。

中國(guó)是太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)大國(guó)，太陽(yáng)能路燈，我們國(guó)家內(nèi)需已經(jīng)足夠用的，太陽(yáng)能路燈庫(kù)存大要想把貨物銷售出去就得出口。路燈出口時(shí)要注意一下一些事項(xiàng)，由于路程比較遠(yuǎn)，路燈桿包裝要打牢固而且不能太大，太陽(yáng)能板易碎物品要打上木框架，商標(biāo)手續(xù)出廠合格證，檢驗(yàn)報(bào)告都得齊全以防海關(guān)過不去等等。

山東太陽(yáng)能路燈，led太陽(yáng)能路燈，濟(jì)南太陽(yáng)能路燈廠家。

燈桿是一個(gè)獨(dú)立的發(fā)照明系統(tǒng)，也就說(shuō)自己發(fā)電用來(lái)照明，不用接入電網(wǎng)的電，白天太陽(yáng)能電池板把光能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)在蓄電池里，晚上把蓄電池里的電能供給給光源照明，是一個(gè)典型的發(fā)電放電系統(tǒng)。太陽(yáng)能控制器在燈桿系統(tǒng)中的作用不似電池板和蓄電池那樣直接，但卻是不能缺少的。它的主要作用是保護(hù)蓄電池的充放電，充電高壓保護(hù)、過放低壓保護(hù)、過流保護(hù)、過壓保護(hù)等，從而維護(hù)蓄電池，適當(dāng)延長(zhǎng)其使用壽命，進(jìn)一步降低路燈的使用成本。

智能控制器利用單片機(jī)作為核心的起動(dòng)器的。在這個(gè)硬件電路的組成中，外圍的電路主要的構(gòu)成就是電壓采集電路，以及主要用于負(fù)責(zé)去控制與檢測(cè)的電路，還有LED顯示的電路，和鍵盤的電路。而在這之中，重要的就是電壓采集電路了，因?yàn)檫@是收集太陽(yáng)能的關(guān)鍵的一個(gè)電路，6米太陽(yáng)能路燈，它能將燈桿收集的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為路燈所需要的可再生能源，并且還能夠識(shí)別太陽(yáng)光線的強(qiáng)弱，以此來(lái)決定儲(chǔ)存的電量。

新型的路燈燈桿設(shè)備基礎(chǔ)的主要優(yōu)點(diǎn)是:  基礎(chǔ)較小，其挖方量、混泥土方量和鋼筋數(shù)量較少，濟(jì)南太陽(yáng)能路燈施工，節(jié)約成本，開挖時(shí)不需要放坡，不破壞基礎(chǔ)周邊的土質(zhì)結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)中下部不需要支護(hù)模板。施工時(shí)先將接地極和基礎(chǔ)螺栓及PVC 套管安裝固定好，在基礎(chǔ)的上部安裝部分模板就可以澆注。燈桿與傳統(tǒng)的路燈主要由白天太陽(yáng)光轉(zhuǎn)化為電能，電能在夜間釋放使用的照明相比。無(wú)需其他能源，太陽(yáng)能被公認(rèn)為是環(huán)保的能源，路燈所以污染幾乎為零污染指數(shù)，它是污染電池。但在正常情況下，電池為發(fā)生污染環(huán)境的可能性非常低，并且不能被回收將使用。

路燈桿機(jī)械在安裝使用的時(shí)候，要結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖褂铆h(huán)境，并具有合理的配光，所謂配光就是指路燈在使用時(shí)各個(gè)方向上的光強(qiáng)分布狀態(tài)，必須具備一定的布光角度，這是為確保路燈桿所發(fā)出的光在路面上有一定的覆蓋范圍所必須的，但不能說(shuō)布光角度越大越好，其大小要根據(jù)需要來(lái)決定。燈桿設(shè)置合理，燈光環(huán)境適宜，城市景觀就更加引人入勝;而路燈桿缺乏，安全感不高，市民夜晚必然減少戶外活動(dòng)次數(shù)，城市夜晚景觀將變得乏味，路燈的照明效果，路燈桿本身的藝術(shù)性，造型、色彩、等內(nèi)容也是城市觀的重要影響因素。