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監(jiān)控桿-視頻監(jiān)控桿-??乒?jié)能

山東??乒?jié)能科技有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:濟(jì)南市槐蔭區(qū)美里湖工業(yè)園
  • 主營(yíng):燈桿,太陽(yáng)能路燈,景觀燈,監(jiān)控?zé)魲U,監(jiān)控立桿,交通指示牌
業(yè)務(wù)熱線:13573162094
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:希科節(jié)能
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    監(jiān)控桿-視頻監(jiān)控桿-??乒?jié)能 :
    山東太陽(yáng)能路燈廠家,山東路燈燈桿,山東監(jiān)控立桿

    35米監(jiān)控立桿的口徑和壁厚設(shè)計(jì)需以抗風(fēng)載、承載設(shè)備重量為,無固定標(biāo)準(zhǔn)但有行業(yè)通用參考,通常下口徑280-350mm、上口徑120-180mm,壁厚10-16mm,具體需結(jié)合安裝地風(fēng)速和設(shè)備總重量調(diào)整。

    關(guān)鍵設(shè)計(jì)依據(jù)和參考值如下:

    1. 口徑設(shè)計(jì):采用“下粗上細(xì)”的錐形結(jié)構(gòu),下口徑需滿足底部承重和抗傾覆需求,上口徑適配頂部監(jiān)控設(shè)備支架。例如,安裝區(qū)域風(fēng)速≤15m/s、設(shè)備總重≤200kg時(shí),常用下口徑300mm、上口徑150mm的錐形桿。

    2. 壁厚設(shè)計(jì):壁厚隨桿體高度分段遞增(底部厚),底部壁厚通常12-16mm,中部8-12mm,頂部6-8mm。若安裝重型設(shè)備(如多攝像頭+LED屏),底部壁厚需增至14-18mm,防止桿體彎曲。

    3. 前提:必須先根據(jù)安裝地的基本風(fēng)壓值(可查當(dāng)?shù)亟ㄖ奢d規(guī)范)和設(shè)備總重量,通過結(jié)構(gòu)力學(xué)計(jì)算確定終參數(shù),而非直接套用通用值,避免安全風(fēng)險(xiǎn)。

    需要我?guī)湍阏硪环莶煌貐^(qū)(如沿海、內(nèi)陸)35米監(jiān)控立桿的口徑壁厚參考表,方便你初步選型嗎?






















    6米太陽(yáng)能監(jiān)控桿通徑165mm壁厚6mm配置

    1. 結(jié)構(gòu)適配設(shè)計(jì):橫臂長(zhǎng)度建議1.8-2.5m,選同材質(zhì)(Q235熱鍍鋅噴塑),壁厚≥5mm,與立桿采用法蘭盤+加強(qiáng)筋連接,分散太陽(yáng)能板(約15-25kg)與電池艙(約10-15kg)的垂直荷載。

    2. 設(shè)備布局優(yōu)化:太陽(yáng)能板安裝于橫臂上表面,傾角45°(匹配校園所在地緯度,提升發(fā)電量);電池艙固定在橫臂靠近立桿1/3處,攝像頭等設(shè)備裝末端,避免頭重腳輕。

    3. 細(xì)節(jié)強(qiáng)化:橫臂內(nèi)部預(yù)留≥8cm走線槽,兼容太陽(yáng)能線纜與監(jiān)控線路;末端加裝直徑10cm擋雨帽,電池艙位置開散熱孔,底部做排水設(shè)計(jì),防止內(nèi)部受潮。

    需要我結(jié)合你選定的太陽(yáng)能板功率(如300W/400W)和電池容量,計(jì)算橫臂具體承重參數(shù)及安裝點(diǎn)位示意圖嗎?


































    從實(shí)用設(shè)計(jì)理念和融入城市的角度來看,未來監(jiān)控桿會(huì)朝著多功能集成、運(yùn)維便捷化等實(shí)用方向升級(jí),同時(shí)在外觀與場(chǎng)景適配、數(shù)據(jù)協(xié)同上深度融入城市發(fā)展,具體方向如下:

    1. 實(shí)用設(shè)計(jì):多功能與運(yùn)維兼顧

    - 一體化功能融合:告別單一監(jiān)控功能,向“一桿多用”轉(zhuǎn)型。集成5G、充電樁、環(huán)境監(jiān)測(cè)儀、應(yīng)急廣播等模塊,還會(huì)嵌入AI芯片實(shí)現(xiàn)占道經(jīng)營(yíng)、違停等事件的實(shí)時(shí)識(shí)別,同時(shí)共用供電和網(wǎng)絡(luò)通道,大幅降低城市部署成本。

    - 模塊化易維設(shè)計(jì):采用模塊化拆分設(shè)計(jì),各功能部件可單獨(dú)拆卸更換,后續(xù)升級(jí)功能或排查故障無需整體整改。搭配遠(yuǎn)程運(yùn)維技術(shù),工作人員不用到現(xiàn)場(chǎng)就能監(jiān)控設(shè)備狀態(tài),減少運(yùn)維人力與時(shí)間成本。

    - 綠色節(jié)能適配:更多采用石墨烯等輕量化材料,兼顧強(qiáng)度與運(yùn)輸安裝便捷性;同時(shí)嵌入太陽(yáng)能板、壓電發(fā)電部件等,借助太陽(yáng)能、風(fēng)振等獲取電力,滿足自身設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)需求,降低城市電力消耗。

    2. 融入城市:適配環(huán)境且賦能治理

    - 外觀貼合城市風(fēng)貌:摒棄傳統(tǒng)單調(diào)造型,采用簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì),還能根據(jù)城市不同區(qū)域特色個(gè)性化定制顏色。比如在歷史街區(qū)采用復(fù)古紋理,在商業(yè)區(qū)搭配科技感外殼,讓其成為城市景觀的一部分而非突兀設(shè)施。

    - 適配多場(chǎng)景部署:針對(duì)老舊城區(qū)空間有限、新城區(qū)規(guī)劃規(guī)整等不同情況靈活調(diào)整。在主干道用高強(qiáng)度桿體集成車路協(xié)同設(shè)備,在社區(qū)則用小型化桿體搭配便民信息屏,既不浪費(fèi)空間,又能契合區(qū)域使用需求。

    - 聯(lián)動(dòng)城市數(shù)據(jù)體系:作為城市數(shù)據(jù)采集終端,接入城市大腦平臺(tái),將監(jiān)控視頻、交通流量、環(huán)境數(shù)據(jù)等同步共享。比如給門提供車流數(shù)據(jù)優(yōu)化信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng),為部門推送違規(guī)事件信息,形成數(shù)據(jù)閉環(huán),助力城市精細(xì)化治理。





















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